strona 1 z 2

Jaki czynnik, w zasadniczy sposób, decyduje o długości drogi nagłego (awaryjnego) hamowania ciągnika rolniczego?

Czas reakcji kierowcy pojazdu.
Rodzaj nawierzchni, po której porusza się pojazd.
Rodzaj zastosowanego w pojeździe płynu hamulcowego.

Na co, przede wszystkim, powinieneś zwrócić uwagę dostosowując odległość ciągnika rolniczego od jadącego przed Tobą pojazdu?

Tylko na rodzaj nawierzchni drogi.
Na panujące warunki atmosferyczne i rodzaj nawierzchni.
Tylko na natężenie ruchu.

Od czego, w zasadniczy sposób, zależy przyczepność opon ciągnika rolniczego do suchej jezdni?

Od mocy silnika.
Od rodzaju nawierzchni tej jezdni.
Od sprawności układu kierowniczego.

Jakie mogą być skutki zmniejszenia przyczepności opon ciągnika do nawierzchni drogi, spowodowane zmianą jej stanu?

Wydłużenie drogi hamowania.
Skrócenie drogi hamowania.
Brak możliwości hamowania.

Jaki odstęp powinieneś zachować jadąc za innym pojazdem?

Uzależniony wyłącznie od twoich umiejętności i doświadczenia.
Niezbędny do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu.
Wynoszący co najmniej dwie długości twojego pojazdu niezależnie od prędkości i warunków panujących na drodze.

Jak, w przybliżeniu, wzrasta długość drogi hamowania pojazdu przy dwukrotnie większej prędkości?

Czterokrotnie.
Trzykrotnie.
Dwukrotnie.

Na co, przede wszystkim, powinieneś zwrócić uwagę podczas wymijania innego pojazdu?

Na prawidłowe ułożenie rąk na kierownicy.
Na pojazdy jadące za Tobą.
Na zachowanie bezpiecznego odstępu.

Od czego, w szczególności, zależy bezpieczny odstęp, który powinieneś zachować jadąc za innym pojazdem?

Od prędkości, z jaką jedziesz.
Od mocy silnika w pojeździe.
Od szerokości jezdni.

Czego możesz się spodziewać, podczas gwałtownego hamowania, w takich warunkach drogowych?

Zwiększonej przyczepności kół do jezdni.
Zwiększonej siły tarcia.
Zmniejszonej przyczepności kół do jezdni.

Od czego powinna być uzależniona odległość ciągnika rolniczego, od pojazdu poprzedzającego?

Od panujących warunków i możliwego czasu reakcji kierującego.
Tylko od panujących warunków atmosferycznych.
Tylko od rodzaju nawierzchni drogi.

strona 1 z 2